Les 5 et 6 octobre 2019, les meilleurs « gamers » professionnels lutteront pour la victoire du GameForce Masters à Malines, le plus grand tournoi d’esport du Benelux. Si la discipline n’en est encore qu’à ses balbutiements en Belgique, sa popularité ne cesse d’augmenter. Et c’est ce qui a motivé Audi dans l’idée de collaborer depuis cette année avec 4Entertainment, une organisation belge d’esport. L’ambition qui se cache derrière ce projet est de soutenir les meilleurs joueurs professionnels de Belgique afin de pouvoir défier les meilleurs joueurs mondiaux.

Audi soutient depuis plusieurs années déjà les meilleurs esportifs et tournois à travers le monde. En Belgique, cette nouvelle discipline sportive commence à se faire une place. Début 2019, Audi mis son premier sponsoring sur les rails, mais le phénomène provoqué par ce nouveau sport reste encore fort sous-estimé dans notre pays. Il est donc temps de se plonger dans les 47 ans d’histoire de l’esport.

Il y a 25 ans, le premier modèle Audi RS était lancé sur le marché. Sans le savoir, l’Audi RS 2 Avant marquait le début d’une véritable « success story ». Grâce à leur proximité avec les voitures de compétition et leur exclusivité, les modèles Audi RS ont toujours exercé une certaine fascination. En 2019, Audi présentera six innovations supplémentaires, dont deux tout nouveaux modèles RS. Le moment idéal pour revenir sur l’histoire de cette gamme unique en s’arrêtant sur quelques éléments clés de son arbre généalogique.

Les prochains mois de cette cinquième saison de Formula E s’annoncent passionnants. Sept courses ont déjà eu lieu, et cinq sont encore inscrites au calendrier. Comme depuis le début, Audi est bien évidemment de la partie, toujours avec le même duo de pilotes mais avec une nouvelle voiture pour l’écurie Audi Sport ABT Schaeffler. Une compétition à laquelle la marque participe pour l’amour du sport et des performances, mais également le regard tourné vers l’avenir de l’automobile.

Pour rendre l’équipe Audi encore plus performante en Formula E, vous pouvez aussi faire la différence. Comment créer le sentiment de communauté autour d’une nouvelle discipline ? Au lancement de la Formula E en 2014, ses créateurs avaient déjà trouvé la réponse : le Fanboost.

Des voitures légendaires, des visages connus et un été indien. Il n’en faut pas plus pour attirer des centaines de fans d’automobile à Knokke-Heist pour la grand-messe annuelle des voitures de sport classiques et autres modèles révolutionnaires. La neuvième édition du Zoute Grand Prix a donc rencontré un grand succès.

Les TOTAL 24 hours of Spa , c’est une course d’endurance pas comme les autres. L’une des plus prestigieuses au monde, et dont Audi est l’un des participants emblématiques . Et comme tout événement digne de ce nom, cette course se veut très exigeante tant envers les pilotes que les voitures. Les clés de la victoire se trouvent dans la gestion de la course. Pour en savoir plus, Sofie Luyckx s’est baladée dans les installations du Belgian Audi Club Team WRT. Découvrez en images la compétition vue de l’intérieur, du choix de la combinaison et du casque aux réglages en pit-stop, en passant par le lieu de relaxation des pilotes entre les relais.

Quelle merveilleuse journée que ce 28 avril dernier lors de la 8e édition du Championnat de Formula E, rassemblant les monoplaces électriques les plus révolutionnaires. Les compétiteurs Lucas di Grassi et Daniel Abt ont électrisé la foule au volant de leur Audi e-tron FE04. David Kervyn, notre chargé de relations publiques chez Audi, a fait le voyage jusqu’à Paris pour vous rapporter ses impressions qui resteront, c’est certain, dans toutes les mémoires.

Voilà déjà quatre saisons que la Formule E enchaîne les courses passionnantes dans l’ombre de sa grande sœur, la Formule 1. Une compétition à laquelle Audi participe depuis le début, et qui présente une plus-value unique : mettre à profit les nouvelles technologies électriques en vue de les intégrer dans des véhicules de série.

À 20 ans seulement, il a déjà les 24 Heures du Mans et les 12 Heures de Bathurst à son actif. Interview de Dries Vanthoor, pilote officiel Audi Sport.

La quatrième édition de la Formula E pour le Qatar Airways Paris E-Prix se déroulera le 28 avril à Paris, pour la troisième fois consécutive.

Les modèles Audi évoluent rapidement. À quelle vitesse exactement ? Notre journaliste a pu en faire l'expérience en avant-première. Il est monté à bord de la nouvelle Audi RS 4 Avant pour un essai dans la vallée de l'Altmühl accompagné par le propriétaire du tout premier modèle.

Les quatre anneaux et le sport automobile, c'est une longue histoire émaillée de succès et d'avancées technologiques...

Audi aime repousser les limites. Autant que le groupe de musique électro-rock GOOSE. En passionnés de technologie et de musique électro, ils ont eu l'idée d'explorer le talent musical d'un moteur de voiture...

Le Belgian Audi Club Team WRT au premier plan des débats lors de la manche d'ouverture en Blancpain GT Series Sprint Cup de Zolder. Les résultats en mots et en images.

Audi nourrit de grandes ambitions en Formule E, le laboratoire idéal pour tester la puissance électrique et optimiser la consommation d’énergie

Le nouveau film Audi quattro qui conquiert le monde

La Formula E est l'avenir du sport automobile. Depuis 2014, la popularité de cette formule n'a cessé de croître. Normal quand on voit les performances de la propulsion électrique.