La 70e édition des TOTAL 24 hours of Spa s’est déroulée du 26 au 29 juillet dernier. Et cette année encore, le combat fut âpre entre tous les prétendants au titre. Mais la course se joue aussi en-dehors de la piste.

Voilà déjà quatre saisons que la Formule E enchaîne les courses passionnantes dans l’ombre de sa grande sœur, la Formule 1. Une compétition à laquelle Audi participe depuis le début, et qui présente une plus-value unique : mettre à profit les nouvelles technologies électriques en vue de les intégrer dans des véhicules de série.

Comment récupérer de l’énergie tout en conduisant, pour augmenter son autonomie ? C’est l’un des enjeux de la conduite électrique. Et pour le SUV Audi e-tron prototype, la solution se trouve dans le freinage, avec l’installation d’un système révolutionnaire, qui contribue jusqu’à 30 % dans l’autonomie du SUV électrique. En plus de ses deux moteurs électriques, l’Audi e-tron prototype est équipé d’un système de contrôle des freins intégré électrohydraulique.

Après avoir dévalé les pentes de Pikes Peak (4 203 m d’altitude), le prototype Audi e-tron a bluffé tous les observateurs en matière d’autonomie, de freinage et de puissance.

Que se passe-t-il lorsque 4.300 ordinateurs portables fusionnent avec le principe de l’artisanat ? Pour le savoir, notre rédacteur s’est baladé au sein de l'Audi Design Center, en compagnie de la nouvelle Audi A1 Sportback.

Pour la quatrième année consécutive, Audi s'affiche comme l'un des sponsors principaux du Brussels Stephex Masters.

Plus l'aérodynamique d'une voiture est performante, plus son autonomie sera grande. Avec un coefficient de traînée de 0,28, l’Audi e-tron prototype affiche l’un des meilleurs scores dans le segment des SUV. Les rétroviseurs virtuels constituent un élément essentiel de l'aérodynamique de ce modèle haut de gamme entièrement électrique.

Les clients pourront vivre l’expérience de la réalité virtuelle d’Audi dans les concessions grâce à la première application de réalité virtuelle. Les premiers concessionnaires Audi en Belgique procèdent à présent à l’installation de casques prévus à cet effet.

Il n’y a pas de meilleur endroit que l’étonnante presqu’île de Baja California pour un essai hors du commun de l’Audi Q5. Bienvenue dans un fantastique road trip au… Mexique.

Les modèles Audi évoluent rapidement. À quelle vitesse exactement ? Notre journaliste a pu en faire l'expérience en avant-première. Il est monté à bord de la nouvelle Audi RS 4 Avant pour un essai dans la vallée de l'Altmühl accompagné par le propriétaire du tout premier modèle.

En tant que Managing Director de DHL Express Belux, Danny Van Himste passe en moyenne trois heures par jour dans sa voiture, allant de client en meeting et de meeting en filiale. Et tous ces trajets, il les effectue seul. "J'aime beaucoup conduire et j'ai du mal à céder le volant à quelqu'un d'autre", dit-il en souriant. Il devra donc s'habituer au statut de passager, puisque c'est avec une nouvelle Audi A8 que nous passons le prendre chez lui, pour l'emmener à un match de son équipe de foot favorite, le RSC Anderlecht.

La Singularity University, l'un des plus importants think tank dans le domaine de la transformation digitale, fut fondée par Ray Kurzweil, futurologue et informaticien de renommée mondiale. Son conseil pour l'avenir ? L’optimisme permanent !