Une sportivité sans limites.
L’Audi S5 Cabriolet TFSI
Consommation combinée* WLTP*: 9,5–9,2 l/100km (NEDC*: 8,9–8,8 l/100 km) | Émissions de CO₂ combinées* WLTP*: 215–209 g/km (NEDC*: 203–201 g/km)
Contactez votre distributeur pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.
Grâce à son moteur puissant, l’Audi S5 Cabriolet TFSI délivre des performances sportives impressionnantes, ce qui se reflète dans sa dynamique et son expérience de conduite. Ouvrez la capote et laissez vos émotions prendre le dessus.
Le design, sportivité volcanique
La nouvelle Audi S5 Cabriolet¹ représente un plaisir de conduire à l’état pur, particulièrement avec la capote baissée. Le nouveau langage stylistique et les éléments de série spécifiques à la ligne S traduisent également son esprit sportif : le pare-chocs S, la grille de radiateur en nid d’abeille noir titane mat avec inserts en aluminium argent mat, les larges entrées d’air dans le cadre et la lame en aluminium argent mat à l’avant. Sur le côté, les jantes de 18 pouces délimitent le châssis sport S. Les rétroviseurs extérieurs en aluminium argent mat et les moulures de seuil de portières éclairées à l’avant portant l’emblème S accentuent sa sportivité. À l’arrière, le diffuseur S avec garniture enveloppante en aluminium argent mat, les doubles sorties d’échappement chromées spécifiques à la ligne S et le spoiler arrière S font tourner les têtes. Une fois fermée, la capote se fond élégamment dans l’ensemble. Vous pouvez ouvrir la capote en 15 secondes et la fermer en 18 secondes à des vitesses jusqu’à 50 km/h.
Pleins feux sur l’éclairage
Les phares Matrix LED sont fournis de série sur l’Audi S5 Cabriolet TFSI¹. Vous pouvez, par ailleurs, équiper votre véhicule de phares Matrix LED en option, dont l’éclairage laser Audi. L’éclairage laser Audi complète le faisceau de route LED à partir d’une vitesse de 70 km/h. Grâce à sa portée presque deux fois supérieure à celle des feux de route LED, il offre une sécurité nettement supérieure. Ce pack d’éclairage comprend également les effets d’éclairage dynamique des fonctions Coming/Leaving Home ainsi que les feux clignotants dynamiques.
Un habitacle tout aussi dynamique
L’intérieur de l’Audi S5 Cabriolet TFSI¹ se distingue par sa sportivité grâce aux éléments spécifiques à la gamme S, à savoir les sièges sport S en option, les incrustations de série en aluminium brossé mat et le volant gainé de cuir à 3 branches avec boutons multifonctions, emblème S et surpiqûres contrastées. Les lignes horizontales prononcées, les matériaux de haute qualité et la scène d’infodivertissement ultramoderne créent une agréable sensation d’espace. Lorsque la capote est fermée, le coffre atteint un volume de 370 litres.
Écrans d’information haute résolution
L’univers numérique de l’Audi S5 Cabriolet TFSI¹ prend vie sur l’écran optionnel MMI touch de 10,1 pouces avec retour tactile, par exemple avec le MMI Navigation plus en option. Grâce aux possibilités de personnalisation, au menu intuitif et à l’affichage orienté conducteur, le cockpit virtuel Audi en option assorti d’un écran full HD de 12,3 pouces vous simplifie la vie tout en proposant une vue d’ensemble des principales données du véhicule. L’agencement S du tableau de bord offre une place centrale au compte-tours.
Puissance
kW¹
(354 ch)
Couple
Nm¹
maximum
Accélération
s ¹
De 0 à 100 km/h
Une transmission puissante
Avec son moteur TFSI de 3.0 litres (Consommation combinée* WLTP*: 9,5–9,2 l/100km (NEDC*: 8,9–8,8 l/100 km) | Émissions de CO₂ combinées* WLTP*: 215–209 g/km (NEDC*: 203–201 g/km)) développant 260 kW (354 ch) et un couple maximum de 500 Nm, l’Audi S5 Cabriolet TFSI s’impose sur la route : la voiture passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h. Ajoutez à cela la sensation envoûtante qu’offre la transmission intégrale quattro avec différentiel sport, qui distribue le couple activement et de manière variable entre les essieux, ainsi que la praticité de la direction dynamique, qui adapte constamment le rapport de transmission et l’angle de direction à la vitesse du véhicule.
