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Les technologies hybrides d'Audi

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Les performances de l'e-tron.

Quelle est son autonomie ?

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    Audi e-tron 100% électrique

    L’Audi e-tron 100% électrique disposera de deux puissances équipées d’une performante batterie lithium-ion de 71 kWh et une de 95 kWh. Une charge complète permet une autonomie en cycle WLTP (anciennement NEDC) standard de 500 km. La batterie se charge à 80% de sa capacité en moins de 30 minutes à une borne de recharge rapide.

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    Audi e-tron quattro

    Trois moteurs électriques – un sur le train avant et deux sur le train arrière – animent l’Audi e-tron quattro concept. De concert, ils développent 320 kW, jusqu’à 370 kW et plus de 800 Nm étant disponibles brièvement grâce à une fonction « Boost ». Résultat : le 0 à 100 km/h est abattu en 4,6 s. La vitesse de pointe est quant à elle limitée électroniquement à 210 km/h.

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    Audi Aicon et Audi Elaine - Deux concepts car venus du futur

    Découvrez les deux nouveaux concepts car présentés lors de l'IAA 2017.

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Effectuer de longs trajets avec l’e-tron.


Lorsque vous roulez avec l’Audi e-tron, le moniteur de rayon d’action sur l’écran MMI vous informe en permanence.
Via Audi connect ou le mobile assistant sur MyAudi.com, vous pouvez aisément planifier votre trajet et éventuellement déterminer à l’avance les arrêts nécessaires.
Vous trouverez également sur votre écran MMI toutes les informations relatives aux bornes de recharge.
 

La puissance des moteurs e-tron.

Rien de tel qu’un essai pour éprouver soi-même la puissance et le dynamisme des moteurs électriques. Les performances de nos modèles Audi e-tron sont vraiment impressionnantes.

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Rouler dynamique.

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Saviez-vous qu’un moteur électrique peut atteindre le couple maximum dès le démarrage ? De ce fait, les accélérations de l’Audi e-tron sont impressionnantes. Outre le moteur électrique, l’Audi Q7 e-tron quattro dispose également d’un moteur TDI remarquable. Le résultat ? Encore plus de puissance. En résumé, l’expérience de conduite est extraordinaire.

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Sécurité garantie.

La technologie e-tron répond aux plus hautes exigences d’Audi en matière de sécurité. Les composants de la transmission électrique ne constituent aucun danger. La batterie est particulièrement bien protégée et sa connexion à l’alimentation se coupe automatiquement en cas d’accident ou de choc violent.

Rouler à l'économie.

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    e-tron : rouler à l'économie

    Lorsque vous rechargez une Audi plug-in hybride entre deux trajets, vous roulez de façon clairement plus économique qu’une voiture comparable sans transmission électrique. Pour se rendre au travail et en revenir, de nombreuses personnes parcourent quotidiennement moins de 50 kilomètres. Pour des trajets courts de ce type, il est possible de rouler sans consommer la moindre goutte de carburant. En outre, l’énergie récupérée au freinage est automatiquement stockée dans la batterie.
    Une Audi 100% électrique est particulièrement économique parce que la perte d’énergie est faible. Le moteur électrique peut transformer jusqu’à 90% de son énergie en force motrice, alors qu’elle n’est que de 35% pour les moteurs à essence ou diesel.

Essayez l’e-tron pendant 24 heures

Vous aimeriez non seulement faire l’expérience de conduire une hybride ou une voiture 100% électrique, mais également voir à quelle vitesse il est possible de la recharger en pratique ? Un essai de 24 heures vous permettra de vous faire une idée complète de ce que conduire une Audi e-tron représente. Plus d’informations auprès de votre distributeur Audi.

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