L'Audi Q8,
nouveau visage de la famille Q
Consommation combinée* WLTP*: 11,3–8,1 l/100km (NEDC*: 9,2–6,5 l/100 km) | Émissions de CO₂ combinées* WLTP*: 257–211 g/km (NEDC*: 210–172 g/km)
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Expressive à l’extérieur, impressionnante à l’intérieur, la nouvelle Audi Q8 redessine le visage de la gamme Q. Un SUV athlétique et coupé offrant une dynamique de conduite sportive sur tous les terrains. Accompagné d’une technologie d’éclairage révolutionnaire offrant plus de confort, de précision et de sécurité sur la route. L’alliance parfaite entre design et performances, le tout propulsé par Audi quattro. Bienvenue dans la huitième dimension.
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Long de 4,99 m, large de 2 m et haut de 1,71 m, ce Coupé SUV est plus court, plus large et plus bas que l'Audi Q7.
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Une bandeau lumineux encadré de zones noires relie les 2 optiques arrière. À l'instar de nombreux détails, le design évoque la quattro originelle.
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L'Audi Q8 allie l'élégance d'un Coupé de luxe cinq portes avec la polyvalence d'un grand SUV.
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La ligne de toit élégamment inclinée s'étend sur des montants D plats et repose sur les "quattro-blisters" au-dessus des passages de roue qui peuvent accueillir des roues dont la taille peut atteindre 22 pouces.
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L'Audi Q8 est équipée de série du système de navigation et d'infodivertissement MMI le plus avancé. Il intègre le module Audi connect qui permet le transfert de données via le standard LTE Advanced et un hotspot Wi-Fi.
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Son équipement haut de gamme largement connecté offre une robustesse à l'épreuve de tous les terrains. C'est un compagnon de voyage privé et professionnel de haut qualité.
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La clé Audi connect en option permet de verrouiller et déverrouiller ainsi que de démarrer le moteur via un smartphone Android compatible.
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Qu'il s'agisse de stationnement en ville ou sur la route, l'Audi Q8 assiste son conducteur dans de nombreuses situations, grâce aux systèmes évolués d'assistance à la conduite des packs optionnels "City" et "Tour".
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Pour assurer la sécurité à tout âge, les accessoires d'origine Audi vous apportent une protection éprouvée, même pour les plus jeunes passagers.
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La banquette arrière à 3 places est coulissante. Sièges rabattus, l'espace de chargement sous le hayon électrique atteint 1 755 litres en configuration maximale.
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La finition des seuils de porte souligne le haut niveau de qualité de l'Audi A8 et toute l'attention portée par Audi aux détails.
Sensations sportives :
une conduite dynamique
L’ Audi Q8 garantit une conduite sportive, dynamique et efficace en permanence. Le différentiel central 100% mécanique répartit les forces entre le train avant et arrière avec, par défaut, un rapport de 40/60. En fonction des conditions, il envoie la majorité du couple à l'essieu ayant la meilleure motricité. En plus de la direction progressive de série, de plus en plus directe à mesure que l'angle de braquage augmente, Audi propose également la direction intégrale en option. Un système qui peut imprimer un angle de braquage à l’essieu arrière de 5 degrés dans le sens opposé aux roues avant à basse vitesse pour augmenter la maniabilité, ou dans le même sens pour privilégier la stabilité à plus haute vitesse. Enfin, la nouvelle technologie Mild Hybrid (MHEV) apporte encore plus d’efficacité à l'Audi Q8.
Entrez et mettez-vous à l'aise. Grâce à sa largeur de 2 mètres, l'Audi Q8 offre une sensation d'espace généreuse pour un SUV Coupé. Son habitacle impressionne grâce à un design épuré et raffiné ainsi que des sièges intégrant sur demande une fonction de massage et de ventilation. Complétez votre confort avec la climatisation à 4 zones et le Pack « air quality ».
Connexion intelligente
L'Audi Q8 peut être équipée en option du système de navigation et d'infodivertissement MMI le plus avancé. Celui-ci intègre le module Audi Connect qui permet de transférer des données à l’aide d’un standard LTE Advanced et d’un hotspot Wi-Fi. Les services en ligne d'Audi Connect complètent la planification d'itinéraires par l'auto-apprentissage. Un système de commande vocale innovant permet de d’utiliser rapidement et en toute sécurité de nombreuses fonctions. L'Audi Q8 devient ainsi un véritable compagnon de voyage intelligent.
Éclairage d'ambiance
L'éclairage d'ambiance optionnel réglable et offrant différentes couleurs personnalise votre intérieure de manière unique. Un subtil jeu de lumières accentue les contours de l'habitacle, souligne le design du tableau de bord et facilite les accès à bord dans l'obscurité.
Une identité éclairée
La nouvelle Audi Q8 est équipée d'origine de phares DEL et peut recevoir, en option, les phares disposant de la technologie HD Matrix DEL. Il est également possible de créer une expérience visuelle avant d'être à bord en utilisant l'application myAudi pour activer de nombreuses fonctions d'éclairage via votre smartphone.
Plus de sécurité
Que vous soyez en train de rouler ou de vous garer, l'Audi Q8 vous assiste dans de nombreuses situations. Assistant à la conduite adaptatif, assistant d'efficacité, assistant de carrefour, fonction de stabilité de trajectoire, reconnaissance des panneaux routiers, caméras d'environnement… Tous ces systèmes sont gérés par une unité qui calcule en permanence une trajectoire virtuelle et dirige sur cette base les systèmes d'assistance. Selon le niveau d'équipement, les données sont obtenues à partir d'un maximum de cinq capteurs radar, six caméras, douze capteurs à ultrasons et un scanner laser.*
Quand la tradition rencontre l'innovation
Un dernier coup d'œil sur l'arrière de la nouvelle Audi Q8 confirme la première impression : ce SUV Coupé impose une présence discrète grâce à des lignes subtiles et des contours purs, exprimant à la fois une qualité de haut niveau et un grand dynamisme. Un design expressif qui fait référence à l'Audi Ur-quattro. La nouvelle Audi Q8.
* Les systèmes d'assistance et les technologies automatisées décrits ici sont actuellement en cours de développement et ne sont pas encore disponibles dans les véhicules de production. Dans la plupart des pays, la conduite autonome n'est actuellement pas autorisée par la loi pour l'utilisation sur la voie publique. Veuillez également prendre en compte que les systèmes d'assistance ne peuvent assister le conducteur pendant l'exercice de la conduite que dans les limites dudit système. La responsabilité et l'attention nécessaires à l'exécution de l'exercice la de conduite incombe toujours au conducteur.
