Audi Q4 Sportback e-tron
Imaginée par le progrès
Vue panoramique
Découvrez l’Audi Q4 Sportback e-tron sous différents angles dans cette animation à 360°.
De nouvelle perspectives
Le design épuré de l’Audi Q4 Sportback e-tron confère à l’électromobilité de demain une forme caractéristique, avec une partie avant aux lignes clairement aérodynamiques et une partie arrière tout en puissance.
Recharge rapide
Les performances de l’Audi Q4 Sportback e-tron se révèlent également pendant la recharge : jusqu’à 125 kW – de série.
Puissance² jusqu’à
kW
Accélération (0–100 km/h) jusqu’à
s
Autonomie (WLTP) jusqu’à
km
Les valeurs de consommation électrique et d’émission de CO₂ sont des fourchettes et dépendent de l’équipement sélectionné pour le véhicule.
Des lignes qui impressionnent
Le design sportif de l’Audi Q4 Sportback e-tron confère à l’électromobilité de demain un look caractéristique fascinant. Avec sa partie avant aux formes clairement aérodynamiques et sa puissante partie arrière, réunies par des lignes latérales ultra fluides, la voiture semble prête à bondir.
Un éclairage repensé
Un choix de quatre signatures pour feux de jour, associé à l’animation lumineuse, illustre avec force la technologie d’éclairage progressiste.
Redécouvrez l’écoute
L’Audi Q4 Sportback e-tron est le premier modèle à être équipé du système audio Premium SONOS. Dix haut-parleurs hautes performances transforment l’écoute en une expérience acoustique inoubliable. La richesse des basses et la restitution sonore exceptionnelle permettent de percevoir les graves et les aigus avec une intensité maximale.
Le futur en mains
Les branches supérieures du volant sport gainé de cuir présentent des surfaces tactiles de style black panel munies de boutons rétroéclairés lorsqu’ils sont activés. Les légères différences de relief facilitent l’utilisation des boutons, qui offrent par ailleurs un délicat retour haptique à la pression.
Spacieuse et polyvalente
Aussi familiale que sportive, l’Audi Q4 Sportback e-tron est dotée d’un très grand choix de solutions de rangement, pour un volume total de 24,8 litres, boîte à gants incluse. Le coffre à bagages offre un volume de 535 litres, qui passe à 1490 litres une fois les sièges arrière rabattus.
Recharge au domicile et sur la route
L’offre de recharge globale comprend des solutions intelligentes pour le domicile et les bornes publiques, pour vivre l’électromobilité sans contraintes.
Recharge rapide
Les performances de l’Audi Q4 Sportback e-tron se révèlent également pendant la recharge : jusqu’à 125 kW – de série. Il faut environ dix minutes pour obtenir suffisamment d’énergie pour les 100 prochains kilomètres. En 38 minutes environ, la batterie passe de 5 à 80 % environ de sa capacité totale.
Énergie pour 100 km chargée en env.
min
Charge passant de 5 à 80 % en env.
min
Système de charge
V
Les valeurs de consommation électrique et d’émission de CO₂ sont des fourchettes et dépendent de l’équipement sélectionné pour le véhicule.
Une dynamique sur mesure
Grâce au système Audi drive select et ses cinq modes, de « efficiency » à « dynamic », sélectionnez la caractéristique de véhicule souhaitée. La direction progressive disponible en option fonctionne avec un rapport qui varie selon l’angle de braquage, et avec une direction assistée adaptée à la vitesse.
Actualités #e-tron – pour avoir toujours une longueur d’avance
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La puissance de puissance disponible dans des situations de conduite individuelles dépend des facteurs variables tels que la température ambiante, la charge / la température / le statut de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension.
En particulier, pour la puissance maximale (Overboost) d'être disponible une température de batterie haute tension comprise entre 23 et 50 ° C et un niveau de charge de la batterie> 88% sont nécessaires.
Toute écart par rapport aux paramètres spécifiés ci-dessus peut entraîner une réduction de puissance de puissance et même au surboost ne pas être disponible du tout.
Dans une certaine mesure, la température de la batterie peut être indirectement influencée via la fonction de climatisation auxiliaire et le niveau de charge et d'autres paramètres peuvent être définis dans le véhicule. La sortie de puissance actuellement disponible est affichée sur le compteur d'alimentation du véhicule.
Pour maintenir la capacité utilisable de la batterie haute tension dans la mesure du possible, il est recommandé de définir une cible de charge de 80% pour la batterie pour une utilisation quotidienne (peut être ajustée à 100% avant longs trajets).