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Audi A6 Avant TFSI e quattro
Side view Audi A6 Avant TFSI e

Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro

Commencez la configuration

Électrique et fonctionnelle.
L’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro

Consommation combinée* WLTP*: Essence-Diesel : 2,2–1,8 l/100km | Électrique: 18,9–18,2 kWh/100 km (NEDC*: ) | Émissions de CO₂ combinées* WLTP*: 49–41 g/km (NEDC*: )

Grâce à sa motorisation hybride rechargeable innovante, l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ offre les sensations de conduite les plus diverses, que ce soit sur les trajets urbains ou les routes de campagne. De plus, comme l’on peut s’y attendre avec un break, cette voiture est parfaitement adaptée à un usage quotidien et offre un espace généreux pouvant accueillir jusqu’à cinq passagers.
Rear view Audi A6 Avant TFSI e

Avantages fiscaux

Une raison supplémentaire pour choisir l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro comme voiture de fonction (consommation de carburant en cycle mixte* : 2,1–1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle mixte : 18,1–17,6 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 48–44 g/km) : les faibles émissions de CO₂ offrent un régime fiscal favorable.

En savoir plus
The Audi A6 Avant TFSI e in a rear view in front of a charging station

Hybride rechargeable – Sportive et efficace

Combinez la puissance d’un moteur à combustion à l’efficacité d’un moteur électrique et vous obtiendrez une motorisation hybride rechargeable. Sur l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹, ces moteurs génèrent à eux deux une puissance de 279 kW (367 ch, consommation de carburant en cycle mixte* : 2,1–1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle mixte : 18,1–17,6 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 48–44 g/km). Dotée de la technologie Ultra, la transmission intégrale quattro de série sait anticiper lorsqu’elle doit transférer de la puissance en fonction de la situation.

L’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ en chiffres

Performance du système

270

kW*

(367 ch)

Accélération

5,7

sec.*

de 0 à 100 km/h

Autonomie électrique

env. 51

km²
*
Consommation de carburant en cycle mixte* : 2,1–1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle mixte : 18,1–17,6 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 48–44 g/km
Rear view Audi A6 Avant TFSI e

Les avantages de deux types de moteurs

La présence d’un moteur électrique dans l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ permet d’effectuer au quotidien de courts trajets d’environ 51 kilomètres² en mode 100 % électrique, pour un gain en efficacité sans aucune émission locale. Autre avantage : le faible niveau de bruit. Pour les longs trajets, faites confiance au moteur à combustion pour vous amener à destination sans arrêt pour la recharge. Et en mode boost, vivez des sensations de conduite exaltantes grâce à une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes (consommation de carburant en cycle mixte* : 2,1–1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle mixte : 18,1–17,6 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 48–44 g/km).

Choisir le mode adapté

Le MMI vous permet de sélectionner l’un de ces trois modes de conduite : tout-électrique (EV), usage prioritaire du moteur à combustion pour économiser la charge de la batterie (HOLD) ou intervention des deux moteurs (AUTO). Dans tous les modes, la voiture utilise, par exemple, les données de la navigation pour vous amener à destination avec efficacité, avec un maximum de conduite électrique.

The EV modus of the Audi A6 Avant TFSI e

L’autonomie sous vos yeux

Placé sur la gauche du Audi virtual cockpit, le compteur de puissance affiche les performances globales du système, le mode de conduite et le niveau de charge de la batterie. Au centre, comme sur l’application myAudi³, se trouve l’autonomie restante de l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹.

Audi virtual cockpit of the Audi A6 Avant TFSI e
Télécharger toutes les images
00:00 | 00:00

  • Le compteur de puissance, sur la partie gauche du cockpit, est un instrument d’affichage central.

  • L'application myAudi³ de votre smartphone vous permet de toujours garder un œil sur l'autonomie restante de votre Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹.

  • L'équipement de série de l'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ comprend notamment des jantes de 19 pouces et des étriers de frein peints en rouge.

  • En mode purement électrique au volant de l'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹, les émissions locales de CO2 sont nulles.

  • Les feux arrière à LED de l'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹, au design remarquable, attirent le regard.

  • Que ce soit à l'extérieur ou à domicile, la charge de l'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ est aisée et rapide.

  • Le clapet de charge, situé à l'arrière, côté gauche, est l'une des caractéristiques de l'Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹.

  • Le système de commande du MMI est composé de deux écrans tactiles placés au-dessus de la console centrale.

  • La partie inférieure de l'affichage du MMI permet d'accéder aux fonctions de réglage de la climatisation.

Polyvalente et fonctionnelle :
l’espace comme concept

"Grâce à l’espace généreux offert par l’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹, cinq passagers peuvent s’installer confortablement à bord. De plus, l’installation de la batterie du moteur électrique sous la zone de chargement permet de bénéficier d’un compartiment à bagages d’environ 405 litres, voire de 1 535 litres lorsque les sièges sont rabattus. "

MMI-System in the cockpit of the Audi A6 Avant TFSI e

Design sportif de série

L’Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro¹ présente non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi un équipement sportif de série : jantes de 19 pouces, étriers de frein peints en rouge, sièges sport à l'avant, et bien plus encore.

1
A6 Avant 55 TFSI e quattro: consommation de carburant en cycle mixte* : 2,1–1,9 l/100 km ; consommation électrique en cycle mixte : 18,1–17,6 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 48–44 g/km.
2
Autonomie électrique en cycle mixte selon la procédure WLTP.
3
En fonction des disponibilités du pays. Compatible avec les appareils Apple iOS 10.0 et Android 6 et ultérieurs ; enregistrement préalable requis sur www.audi.com/myaudi. Une connexion WLAN active entre le smartphone et le système Audi MMI est nécessaire pour le streaming en ligne.
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