La nouvelle TT RS Roadster &gt; Audi TT &gt; Audi Belgique

À partir de 21.280,00 EUR

Consommation de carburant combinée : WLTP: 6,3–5,3 l/100km (NEDC: 5,0–4,6 l/100 km)

Émissions de CO₂ combinées : WLTP: 144–121 g/km (NEDC: 115–106 g/km)

À partir de 23.280,00 EUR

Consommation de carburant combinée : WLTP: 6,5–5,7 l/100km (NEDC: 5,1–4,9 l/100 km)

Émissions de CO₂ combinées : WLTP: 148–128 g/km (NEDC: 118–112 g/km)

À partir de 26.120,00 EUR

Consommation de carburant combinée : WLTP: 6,3–4,4 l/100km (NEDC: 5,4–3,9 l/100 km)

Émissions de CO₂ combinées : WLTP: 143–115 g/km (NEDC: 125–99 g/km)

Ressentez la puissance de la liberté à bord de l'Audi TT RS Roadster

Consommation combinée*/¹: WLTP: 9,5–9,4 l/100km (NEDC: 8,1–8,0 l/100 km) | Émissions de CO₂ combinées*/¹: WLTP: 216–213 g/km (NEDC: 183–182 g/km)
Contactez votre distributeur pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.

Toit ouvert et toit fermé, l'Audi TT RS Roadster impressionne par son caractère de conduite et sa tenue de route dynamique. Votre roadster sport par excellence, au quotidien et pour le plaisir.

Puissante, rapide et dynamique

294/400

kW/ch

de puissance

3,9

secondes

de 0 à 100 km/h

280

km/h

en vitesse de pointe (en option)

Roadster à l'état pur

Ciel bleu, soleil radieux et température agréable sont les ingrédients d'une journée parfaite pour l'Audi TT RS Roadster. La capote s'ouvre d'une simple pression sur un bouton, en seulement dix secondes. Un sentiment de vacances instantané. Une conduite agréable sur les routes de campagne. L'occasion de profiter de la lumière non filtrée, des parfums et des sons de la nature qui vous entoure.

Embarquement pour un plaisir immédiat

Une pression légère de l'accélérateur permet de ressentir la puissance du tout nouveau moteur cinq cylindres en ligne. Sa consommation moyenne de carburant est de 8,0 à 8,1 l/100 km et ses émissions moyennes s'élèvent à 182 à 183 g/km. Son bruit donne la chair de poule, à vous ainsi qu'à tout le monde. Le 2.5 TFSI développe 294 kW/400 ch et 480 Nm de couple, passant de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La boîte de vitesses S tronic à 7 rapports de série enchaîne les vitesses avec une telle souplesse qu'on ne s'en rend presque pas compte. La transmission intégrale permanente quattro permet à l'Audi TT RS Roadster de lâcher sa puissance en toute sécurité sur la route. La vitesse maximale standard est de 250 km/h, mais vous avez la possibilité de l'augmenter à 280 km/h.

Consommation combinée*/¹: WLTP: 9,5–9,4 l/100km (NEDC: 8,1–8,0 l/100 km) | Émissions de CO₂ combinées*/¹: WLTP: 216–213 g/km (NEDC: 183–182 g/km)

De Audi TT RS Roadster in een sprintduel met een atleet

Faites du bruit

Découvrez par vous-même la puissance du moteur cinq cylindres en ligne de 2,5 litres (Consommation combinée* : WLTP : 9,4-9,5 l/100 km (NEDC : 8-8,1 l/100 km), Émissions de CO₂ combinées* : WLTP : 212-215 g/km (NEDC : 182-183 g/km)) de l'Audi TT RS Coupé.

En mettre plein la vue

L'impressionnante calandre Singleframe avec motif en nid d'abeille, les larges seuils nouvellement conçus, le diffuseur arrière frappant et les impressionnants échappements ovales de la RS ne sont que quelques exemples de l'extérieur sportif de l'Audi TT RS Roadster. Les packages optionnels vous permettent d'habiller davantage la voiture. Avec par exemple un ensemble proposant une finition en aluminium mat sur le spoiler avant, l'aile arrière et le diffuseur. Un autre package propose également des composants noirs.

Ressentez la sportivité

Dans l'Audi TT RS Roadster, vous pouvez apprécier différents éléments RS spécifiques, tels que le volant sport RS en cuir, le levier de transmission RS et les seuils de portières avec incrustation en aluminium, avec en plus les inscriptions TT RS. Les sièges avant avec les logos RS dans les dossiers sortent également du lot. Par temps chaud, vous pouvez profiter de la protection spéciale d'échauffement située dans les joues des sièges. Grâce à un pigment de couleur unique dans le cuir, la température de surface peut être jusqu'à 20 degrés inférieure à celle obtenue sans traitement spécial. Vous pouvez enrichir votre Audi TT RS Roadster avec les packs de design en option d'Audi exclusive.

Clarté sur toute la ligne

Le cockpit de l'Audi TT RS Roadster est votre tour de contrôle. Les technologies intelligentes fournissent toutes les informations importantes. Le système MMI Navigation plus comprend un pavé tactile sur le bouton rotatif/poussoir de la console centrale, également adapté à la reconnaissance de l'écriture manuscrite. Le cockpit virtuel Audi innovant et de série affiche tout ce qu'il faut voir dans votre champ de vision.

Veiligheidsgordel in de Audi TT RS Roadster

Inspire la confiance

Les systèmes d'assistance intelligents de l'Audi TT RS Coupé vous permettent de vous concentrer sur la route et la circulation. Profitez par exemple de l'Audi side assist, qui indique la présence des véhicules dans l'angle mort à l'aide d'un signal DEL. L'Audi active lane assist aide à maintenir l'Audi TT RS Coupé dans sa bande de circulation à partir de 65 km/h, au moyen de corrections subtiles. Même les bandes jaunes tracées sur l'asphalte pendant les travaux routiers sont reconnues. Et se garer devient un jeu d'enfant avec l'aide au stationnement, l'affichage des obstacles autour du véhicule et la caméra de recul.

Rien ne sert de courir, il suffit de profiter

En route vers le sport. L'Audi TT RS Roadster est une machine de plaisir sportive pour les routes sinueuses idéale pour un usage quotidien. Inclut tous les petits plus qui vont avec une voiture de sport de ce calibre.

Les valeurs d’émission de CO2 et de consommation sont données à titre indicatif. Il est possible que les valeurs spécifiées pour une configuration spécifique d'un véhicule diffèrent de celles figurant sur le certificat de conformité lors de la livraison du véhicule. De plus, cette éventuelle différence est susceptible d’influencer les montants dus en vertu de la législation applicable (sociale, fiscale, etc.). Contactez votre distributeur pour toute information relative à la fiscalité de votre véhicule.