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Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,0–4,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 137–104 g/km
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Audi A3 Sportback
Audi A3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 5,5–3,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 138–103 g/km
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Audi A3 Berline
Audi A3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 5,5–3,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 136–101 g/km
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Audi A3 Cabriolet
Audi A3 Cabriolet
Consommation de carburant en cycle mixte : 5,7–5,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 129–117 g/km
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Audi S3 Sportback
Audi S3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 163–149 g/km
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Audi S3 Berline
Audi S3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–6,4 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 163–148 g/km
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Audi S3 Cabriolet
Audi S3 Cabriolet
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 156–153 g/km
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Audi RS 3 Berline
Audi RS 3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 191–188 g/km
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Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 192–189 g/km
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Audi A4 Berline 2019
Audi A4 Berline 2019
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,7–4,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 156–110 g/km
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Audi A4 Avant 2019
Audi A4 Avant 2019
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–4,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 157–111 g/km
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Audi A4 allroad quattro
Audi A4 allroad quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 154–149 g/km
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Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 200–199 g/km
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Audi A5 Coupé
Audi A5 Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,7–4,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 155–112 g/km
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Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,7–4,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 156–113 g/km
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Audi A5 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–4,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–122 g/km
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Audi RS 5 Coupé
Audi RS 5 Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 197 g/km
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Audi A6 Berline
Audi A6 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,2–4,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 164–104 g/km
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Audi A6 Avant
Audi A6 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,4–4,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 169–108 g/km
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Audi A7 Sportback
Audi A7 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–4,4 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 167–115 g/km
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Audi A8
Audi A8
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,9–5,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181–148 g/km
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Audi A8 L
Audi A8 Lpar exemple mensuel 1.011,38 EUR (avec AutoCredit *)
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,9–5,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181–148 g/km
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Nouvelle Audi Q3
Nouvelle Audi Q3
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,6–4,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 173–123 g/km
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Audi Q7
Audi Q7
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181–172 g/km
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Audi Q7 e-tron quattro
Audi Q7 e-tron quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 1,9–1,8 l/100 km | Strom 19,0-18,1 kWh/100km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 50–48 g/km
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Nouvelle Audi Q8
Nouvelle Audi Q8
Consommation de carburant en cycle mixte : 9,1–6,4 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 207–169 g/km
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Audi TT Coupé
Audi TT Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–6,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–137 g/km
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Audi TT Roadster
Audi TT Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 166–143 g/km
- Audi TT 20 years
- Audi TTS Coupé
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Audi TTS Roadster
Audi TTS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–7,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 166–165 g/km
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Audi TT RS Coupé
Audi TT RS Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,0–7,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181 g/km
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Audi TT RS Roadster
Audi TT RS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,1–8,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 183–182 g/km
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Audi RS 3 Berline
Audi RS 3 Berlinepar exemple mensuel 705,73 EUR (avec AutoCredit *)
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 191–188 g/km
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Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 192–189 g/km
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Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 200–199 g/km
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Audi RS 5 Coupé
Audi RS 5 Coupépar exemple mensuel 1.415,32 EUR (avec Financement Classique *)
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 197 g/km
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Audi TT RS Roadster
Audi TT RS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,1–8,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 183–182 g/km
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Audi TT RS Coupé
Audi TT RS Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,0–7,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181 g/km
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Audi e-tron
Audi e-tronLa première Audi 100 % électrique est un SUV sportif qui offre plus de 400 km d'autonomie.
Consommation de carburant en cycle mixte : 24,6–23,7 kWh/100km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km
- Audi e-tron Sportback concept
- Audi e-tron GT concept
- Tout sur la conduite électrique
Un SUV durable dans une usine durable
Audi Magazine
Audi Brussels vient de recevoir son certificat de « site neutre en CO₂ » délivré par le bureau d’homologation belge Vinçotte. Tous les processus de production sont couverts par des énergies renouvelables et toutes les autres émissions générées par l’usine sont compensées par des projets environnementaux.
Avant fin 2018, Audi Brussels lancera la production de la première Audi entièrement électrique. Grâce à sa grande autonomie et aux nombreuses options de recharge, la conduite 100 % électrique répond désormais à l'usage quotidien de tout le monde, sans compromis. Mais Audi envisage le concept d'une voiture durable de manière plus large…
Durable sur toute la ligne
Audi veut produire ce SUV électrique avec le plus faible impact possible sur l'environnement. C'est pourquoi la marque aux quatre anneaux opte résolument pour une production neutre en CO₂. Une raison supplémentaire d'avoir ce nouveau modèle 100 % électrique dans votre garage.
Peter Kössler, membre du directoire d'Audi AG en charge de la production et de la logistique : "Nous évitons toute forme de gaspillage. Nous travaillons sans cesse à rendre nos usines toujours plus durables et à leur fournir de l'électricité verte."
37.000 m² de panneaux solaires
En 2012, l'usine belge est entièrement passée à l'électricité verte. 37 000 mètres carrés de panneaux photovoltaïques, soit cinq terrains de football, ont été installés sur le toit de l'usine. Il s'agit de la plus grande installation photovoltaïque de la région. Chaque année, l’entreprise réduit ainsi ses émissions de CO₂ de l’ordre de 17.000 tonnes, ce qui correspond à la consommation annuelle de quelque 1.500 personnes.
La chaleur fournie à l'usine, par exemple pour chauffer les bureaux, fait également appel aux énergies renouvelables, en particulier le gaz vert. Patrick Danau, directeur général d'Audi Bruxelles : " Une production durable et respectueuse de l'environnement est primordiale pour nous. C'est un engagement sociétal bénéfique pour l’ensemble des parties concernées."
" Une production durable et respectueuse de l'environnement est primordiale pour nous."
40.000 tonnes de CO₂ en moins
Aujourd'hui, les énergies renouvelables couvrent 95 % des besoins énergétiques totaux de l'usine et permettent de réduire nos émissions de CO₂ de quelque 40.000 tonnes par an, soit la consommation de plus de 3.500 familles. Les émissions qui ne peuvent être évitées sont compensées par des projets appelés " crédits carbone ".
L'usine de Forest est également la première usine du segment haut de gamme qui assure une production de série à être certifiée " neutre en CO₂ ". Aujourd'hui, Audi continue à rechercher de nouvelles technologies qui permettent de réduire la consommation d'eau, de prévenir la pollution de l'air et d'améliorer le recyclage.
