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Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,0–6,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 137–136 g/km
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Audi A3 Sportback
Audi A3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,6–4,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 149–113 g/km
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Audi A3 Berline
Audi A3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,5–4,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 148–111 g/km
- Audi A3 Cabriolet
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Audi A3 Sportback g-tron
Audi A3 Sportback g-tron
Consommation de carburant en cycle mixte : 3,5–3,5 kg/100km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 96–95 g/km
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Audi S3 Sportback
Audi S3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 163–149 g/km
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Audi S3 Berline
Audi S3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–6,4 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 163–148 g/km
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Audi S3 Cabriolet
Audi S3 Cabriolet
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 156–153 g/km
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Audi RS 3 Berline
Audi RS 3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 191–188 g/km
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Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 192–189 g/km
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Audi A4 Berline
Audi A4 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–4,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 155–125 g/km
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Audi A4 Avant
Audi A4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,9–5,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 157–128 g/km
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Audi A4 allroad quattro
Audi A4 allroad quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 155–150 g/km
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Audi S4 Berline
Audi S4 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,3–6,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 164–163 g/km
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Audi S 4 Avant
Audi S 4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,3–6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 166–165 g/km
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Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 200–199 g/km
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Audi A5 Coupé
Audi A5 Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–4,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 158–110 g/km
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Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–4,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 159–114 g/km
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Audi A5 Cabriolet
Audi A5 Cabriolet
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–4,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 164–123 g/km
- Audi A5 Sportback g-tron
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Audi RS 5 Coupé
Audi RS 5 Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 197 g/km
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Audi RS 5 Sportback
Audi RS 5 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 9,1–9,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 207–206 g/km
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Audi A6 Berline
Audi A6 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–4,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–104 g/km
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Audi A6 Avant
Audi A6 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,9–4,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 157–108 g/km
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Audi S6 Berline
Audi S6 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,3–6,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 165–164 g/km
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Audi S6 Avant
Audi S6 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,5–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 171–171 g/km
- Audi A6 allroad quattro
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Audi A7 Sportback
Audi A7 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1–4,4 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–116 g/km
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Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,5–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 170–170 g/km
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Nouvelle Audi Q3
Nouvelle Audi Q3
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,6–4,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 174–124 g/km
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Audi Q5
Audi Q5
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,5–5,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 172–144 g/km
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Audi SQ5 TDI
Audi SQ5 TDI
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8–6,6 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 177–172 g/km
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Audi Q5 TFSI e
Audi Q5 TFSI e
Consommation de carburant en cycle mixte : 2,4–2,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 53–46 g/km
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Nouvelle Audi Q8
Nouvelle Audi Q8
Consommation de carburant en cycle mixte : 9,1–6,5 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 207–172 g/km
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Audi TT Coupé
Audi TT Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,0–6,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161–137 g/km
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Audi TT Roadster
Audi TT Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 166–143 g/km
- Audi TT 20 years
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Audi TTS Coupé
Audi TTS Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 161 g/km
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Audi TTS Roadster
Audi TTS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,3–7,2 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 166–165 g/km
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Audi TT RS Coupé
Audi TT RS Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,0–7,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181 g/km
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Audi TT RS Roadster
Audi TT RS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,1–8,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 183–182 g/km
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Audi R8 Coupé V10 quattro
Audi R8 Coupé V10 quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 12,9–12,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 293–293 g/km
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Audi R8 Coupé V10 performance quattro
Audi R8 Coupé V10 performance quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 13,1–13,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 297–297 g/km
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Audi R8 Spyder V10 quattro
Audi R8 Spyder V10 quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 13,0–13,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 297–297 g/km
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Audi R8 Spyder V10 performance quattro
Audi R8 Spyder V10 performance quattro
Consommation de carburant en cycle mixte : 13,3–13,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 301–301 g/km
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Audi RS 3 Berline
Audi RS 3 Berline
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 191–188 g/km
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Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,4–8,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 192–189 g/km
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Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 Avant
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 200–199 g/km
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Audi RS 5 Coupé
Audi RS 5 Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 197 g/km
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Audi RS 5 Sportback
Audi RS 5 Sportback
Consommation de carburant en cycle mixte : 9,1–9,1 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 207–206 g/km
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Audi TT RS Roadster
Audi TT RS Roadster
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,1–8,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 183–182 g/km
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Audi TT RS Coupé
Audi TT RS Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 8,0–7,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 181 g/km
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Audi e-tron
Audi e-tronLa première Audi 100 % électrique est un SUV sportif qui offre plus de 400 km d'autonomie.
Consommation de carburant en cycle mixte : 24,6–23,7 kWh/100km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 0–0 g/km
- Audi e-tron Sportback concept
- Audi e-tron GT concept
- Tout sur la conduite électrique
- L'Audi e-tron au quotidien.
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Audi A3 Sportback g-tron
Audi A3 Sportback g-tron
Consommation de carburant en cycle mixte : 3,5–3,5 kg/100km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 96–95 g/km
- Audi A4 Avant g-tron
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Donnez un coup de boost à vos pilotes préférés
Audi Magazine
Pour rendre l’équipe Audi encore plus performante en Formula E, vous pouvez aussi faire la différence.
Comment créer le sentiment de communauté autour d’une nouvelle discipline ? Au lancement de la Formula E en 2014, ses créateurs avaient déjà trouvé la réponse : le Fanboost.
Plus de voix, plus de puissance
Le concept du Fanboost est simple. Avant chaque course, les fans peuvent voter pour le pilote de leur choix, et ce jusqu’à la veille des premiers essais. Ces votes peuvent être attribués de trois manières différentes : sur le site officiel, sur Twitter (avec les hashtags #FANBOOST et le nom du pilote) ou encore sur l’application Formula E.
Les cinq pilotes les plus plébiscités pourront bénéficier d’un boost pendant la course. Pendant cinq secondes, ils auront la possibilité d’augmenter leur puissance de 150 à 180 kW pendant la deuxième moitié de la course.
Lucas di Grassi et Daniel Abt attendent vos votes avec impatience !