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Technologie d'éclairage

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Technologie d'éclairage

Audi est également considérée comme une marque avant-gardiste en matière de technologie d'éclairage.

En 2006, l'Audi R10 TDI a été la première voiture de course équipée de phares diurnes à DEL. L'Audi R15 TDI a été dotée d'une combinaison de phares au xénon et de phares à DEL. Audi a encore franchi un pas avec l'innovante Audi R18 TDI, la première voiture de course Le Mans équipée d'un jeu complet de phares à DEL.

Après les percées mondiales réalisées par la marque en introduisant les phares à DEL, la technologie des phares directionnels à matrices constitue la dernière évolution. Elle permet de contrôler le cône de lumière pour un meilleur éclairage du champ de vision dans les virages.

C'est en particulier dans les courses de 24 heures que les pilotes bénéficient de cette amélioration de la sécurité active. Grâce à l'aide fournie par la lumière, les pilotes peuvent rester concentrés sur la course. Cette technologie a été utilisée pour la première fois en 2012 sur l'Audi R18 e-tron quattro qui a triomphé au Mans et au Championnat du monde d'endurance.